Original Japan Motor Brukt Komatsu 3 tonns diesel gaffeltruck

1. STERK LASTEKAPASITET OG BRED PALLETILPASNING
Som pålitelig Original Japan Engine Used Komatsu 3 tonns dieselgaffeltruck, leverer denne FD30T-17 gaffeltrucken en nominell lastekapasitet på 2580 kg ved standard 600 mm lastesenter og 2850 kg ved 500 mm lastesenter. Den passer perfekt til alle standard industrielle paller, ideell for fabrikker, havner og logistikkverft for å håndtere daglig tung stabling og lasttransport.

2. ORIGINAL JAPAN-KRAFT FOR NON-STOP LANGE SKIFT
Denne originale Japan Engine Used Komatsu 3 tonns dieselgaffeltrucken er utstyrt med en ekte japansk industridieselmotor, som gir stabilt lavhastighetsmoment under full belastning. Den støtter kontinuerlig utendørsdrift i flere skift hele dagen uten hyppig nedetid, noe som forbedrer materialhåndteringseffektiviteten betydelig for krevende arbeidsscenarier.

3. AGILE DRIVEYTELSE FOR KOMPLEKSE ARBEIDSPLASSER
Med 1005 mm fremre slitebane foran og kompakt overordnet karosseri, har den brukte Komatsu FD30T-17 dieselgaffeltrucken en liten svingradius. Den kan fleksibelt passere trange lagerganger og overfylte utendørs lasteområder, noe som gir fleksibel manøvrerbarhet for blandet innendørs og utendørs arbeid.

4. HOLDBAR DEKKKONFIGURASJON OG STABIL KJØRING
Den matcher frontdekkstørrelse 28X9-15-12PR og bakdekkstørrelse 6.50-10-10PR med enhetlig 700kPa lufttrykk. De fortykkede kraftige dekkene reduserer effektivt slipp og vibrasjoner under full belastning, og garanterer stabil kjøresikkerhet på ulendt underlag.

5. 4,5M HØY LØFTEMAST FOR HØYLAGRINGSARBEID
Utstyrt med en mast på maks 4,5 m løftehøyde, oppfyller denne originale Japan Engine Used Komatsu 3 tonns dieselgaffeltrucken høye krav til stativstabling og containerlasting. Den realiserer lastlagring i høy posisjon uten ekstra mastemodifikasjoner, og utvider omfanget av gjeldende lagerlagringsoperasjoner.

6. SOLID HELT METALL RAMME OG LANG SERVICELIV
Hele maskinen, produsert av Komatsu Japan-fabrikken i 2021, veier 4590 kg ubelastet masse med tykt forsterket metallchassis og 6-graders bakovertiltende mast. Slitasjebestandige kjernekomponenter lavere utskiftningsfrekvens, reduserer langsiktige vedlikeholdskostnader for globale flåtekjøpere.