3 Tons Off-road all elektrisk palletruck

1. Utstyrt med 350 mm diameter antiskli drivhjul med sprøytestøpte gummidekk i ett stykke. Den integrerte gummikonstruksjonen gir enestående terrengfremkommelighet og eksepsjonell slitestyrke, noe som gjør denne 3 tonns helelektriske offroad-tralletrucken stabil på røffe utendørs bakkeoverflater.

2. Innebygd pålitelig elektromagnetisk bremsesystem. Når du frakter fullastet tung last, låser bremsen drivhjulet øyeblikkelig for effektivt å forhindre at palletrucken sklir nedover skråninger, noe som øker driftssikkerheten til den 3 tonns off-road helelektriske palletrucken.

3. Kraftig 48V 1200W drivmotor med høyt dreiemoment. Den gir robust dreiemoment for klatring i bratte skråninger og transport av tung last, noe som gjør at denne 3 tonns off-road elektriske palletrucken enkelt kan navigere i ujevn konstruksjon og utendørs logistikkplasser.

4. Ergonomisk intelligent betjeningskontrollhåndtak. Den støtter fri veksling mellom raske og lave kjørehastigheter, og har en nødreverseringsfunksjon for å unngå kollisjonsrisiko ved håndtering av trange områder, enkelt for alle operatører å mestre.

5. Forsterket pallegaffel av fortykket stål med integrert bøyelist. Ingen sveisesømmer på bærende områder, den høystyrke gaffelstrukturen motstår bøying og sprekkdannelse under hele 3-tonns nominelle tunge belastninger, og forlenger langsiktig levetid utendørs.

6. 48V vedlikeholdsfri litiumbatteripakke med stor kapasitet. Den gir lange kontinuerlige arbeidstimer for utendørs transport på tvers av anlegget, støtter hurtiglading uten hyppig batteribytte, og senker de daglige driftskostnadene for elektriske jekketrucker.

7. Kraftige støtdempende lastruller. De fortykkede polyuretanvalsene absorberer vibrasjoner på ujevn terreng, reduserer risting av last og godsskader under transport, og forbedrer transportstabiliteten.

8. Helmetallramme med elektroforetisk antirustbelegg. Ensartet anti-korrosjonsbelegg motstår utendørs fuktighet, gjørme, støv og industrielle oljeflekker, og forhindrer effektivt rammerust og aldring under tøffe utendørs arbeidsmiljøer.

9. Støysvak optimalisert motor og hjulmontering. Presisjonslagertilpasning reduserer kjørefriksjonsstøy under kjøring, noe som gir en roligere driftsopplevelse for kontinuerlige utendørs håndteringsskift hele dagen uten hard mekanisk støy.

10. Optimalisert total rammespenningsfordeling via CAE strukturell simulering. Balansert lastfordeling på gafler, drivhjul og trekkstenger unngår rammedeformasjon under langvarig terrengsirkulasjon med tung last, noe som sikrer holdbar ytelse til den 3 tonns off-road all-elektriske palletrucken.